1. Introduzione
[Nome chimico]exo-Tetraidrodiciclopentadiene
[Formula molecolare] C10H16
[Peso molecolare] 136,26
[Proprietà] Liquido trasparente giallo pallido, quasi inodore;
Punto di ebollizione/Intervallo: 185 gradi;
Punto di fusione:-79 grado ;
Punto di infiammabilità: 55 gradi;
Temperatura di autoaccensione: 236 gradi;
Densità del vapore: 4,73;
Densità:0.94;
Solubile in : Alcool Chetoni Solvente idrocarburico, Insolubile in: Acqua.
Il carburante JP-10 (tetraidrodiciclopentadiene sospeso) è un classico carburante per aviazione monocomponente ad alta densità. Rispetto al normale cherosene per aviazione, il carburante JP-10 presenta evidenti vantaggi prestazionali in termini di densità, punto di congelamento, stabilità termica e altri aspetti, quindi è anche noto come "super carburante". Il carburante JP-10 viene solitamente preparato dal ciclopentadiene da risorse fossili. A causa delle limitate risorse di materie prime e del prezzo elevato (circa 7091 dollari USA/tonnellata), non può essere ampiamente utilizzato nell'aviazione civile.
La Cina è un grande paese agricolo con ricche risorse di rifiuti agricoli e forestali. Quindi, come convertire questi rifiuti agricoli e forestali economici e facilmente disponibili in supercarburanti di alto valore e realizzare la trasformazione dei rifiuti in un tesoro?
Recentemente, il gruppo di ricerca di Li Ning, ricercatore del Centro di ricerca sulla catalisi e sui nuovi materiali dell'Istituto di scienze chimiche di Dalian dell'Accademia cinese delle scienze, e Zhang Tao, accademico dell'Accademia cinese delle scienze, ha convertito con successo l'alcol furfurilico preparato da biomassa non commestibile in un "super carburante" di alto valore - carburante JP-10 dopo anni di esplorazione. In questo lavoro, la resa del combustibile JP-10 preparato dall'alcool furfurilico ottenuto dalla biomassa può raggiungere il 65%.
Questo percorso deve subire il riarrangiamento della fase acquosa, l'idrogenazione, la disidratazione, l'isomerizzazione e altre reazioni per convertire l'alcol furfurilico in JP-10. In tutte le reazioni si utilizzano catalizzatori eterogenei semplici e facilmente reperibili, facili da preparare e riciclare. Attraverso il calcolo, il costo del carburante JP-10 ottenuto dall'alcol furfurilico può essere ridotto a 5600 dollari per tonnellata attraverso la biomassa, leggermente inferiore al prezzo attuale del carburante JP-10 ottenuto dall'energia fossile (circa 7091 dollari per tonnellata). Inoltre, secondo i rapporti della letteratura, il prezzo dell'alcool furfurilico dovrebbe diminuire da 1500 dollari USA/tonnellata a 400 dollari USA/tonnellata in futuro, e quindi il costo del carburante JP-10 sarà ridotto a meno di 2900 dollari USA per tonnellata, che dovrebbe realizzare l'applicazione pratica del combustibile JP-10 da biomassa nell'aviazione civile.
Il lavoro rilevante è stato pubblicato in Angewandte Chemie International Edition. I primi autori dell'articolo sono i ricercatori associati Li Guangyi e Hou Baolin dell'Istituto di fisica chimica di Dalian, Accademia cinese delle scienze.
Di recente, il ricercatore Li Ning e l'accademico Zhang Tao del Centro di ricerca per la catalisi e i nuovi materiali del nostro istituto hanno sviluppato due nuovi percorsi per produrre carburante ad alta densità JP-10 rinnovabile attraverso il composto della piattaforma di lignocellulosa: l'alcool furfurilico. Il lavoro rilevante è stato pubblicato nel German Journal of Applied Chemistry (Angelw. Chem. Int. Ed.).
La sintesi di carburante per aviazione rinnovabile dalla lignocellulosa è al centro della ricerca della raffinazione catalitica della biomassa nel mondo. Attualmente, i rapporti esistenti sul cherosene per aviazione di lignocellulosa in patria e all'estero si concentrano principalmente sulla sintesi del cherosene per aviazione ordinario. Il carburante JP-10 (tetraidrodiciclopentadiene sospeso) è un classico carburante per aviazione monocomponente ad alta densità. Rispetto al normale cherosene per aviazione, il carburante JP-10 presenta evidenti vantaggi prestazionali in termini di densità, punto di congelamento, stabilità termica e altri aspetti, quindi è anche noto come "super carburante". Attualmente, il carburante JP-10 viene solitamente preparato dal ciclopentadiene da risorse fossili, con un prezzo elevato (circa 7091 dollari USA/tonnellata) e, a causa delle limitate risorse di materie prime, non può essere ampiamente utilizzato nell'aviazione civile.
L'alcol furfurilico è un'importante sostanza chimica ottenuta dall'emicellulosa nei rifiuti agricoli e forestali ed è stata industrializzata per decenni. In questo lavoro sono state sviluppate due nuove vie per la sintesi del combustibile JP-10 dall'alcool furfurilico, con una resa di circa il 65 percento (calcolata dal carbonio). Dopo un'analisi economica preliminare, il costo del bio-JP-10 ottenuto per via della biomassa è inferiore a 5600 dollari USA/tonnellata. Secondo i rapporti della letteratura straniera, il prezzo dell'alcool furfurilico dovrebbe scendere a circa 400 USD/tonnellata in futuro e il costo di JP-10 sarà ridotto a meno di 2900 USD/tonnellata in quel momento, il che si prevede di realizzare l'applicazione pratica della biomassa JP-10.
Il suddetto lavoro di ricerca è stato sostenuto dalla National Natural Science Foundation of China, dal National Major R&D Plan, dal Cooperation Fund del Clean Energy Innovation Research Institute dell'Accademia cinese delle scienze, dallo Strategic Pilot Science and Technology Program dell'Accademia cinese di Scienze e il programma Dalian Outstanding Young Science and Technology Talent. Anche questo è uno degli articoli che celebrano il 70° anniversario del nostro istituto. (Testo/immagine: Li Guangyi, Li Ning)
2. Specifica
99% EXO JP-10 Exo-Tetraidrodiciclopentadiene 2825-82-3
Articolo | Standard | ||
Purezza elevata | Prima classe | Qualificato | |
Aspetto | liquido trasparente incolore | liquido trasparente incolore | Liquido trasparente giallo o incolore |
Contenuto, percentuale | Maggiore o uguale a 99,5 | Maggiore o uguale a 99.0 | Maggiore o uguale a 98,5 |
Colore (Saybolt) | Maggiore o uguale a più 25 | Maggiore o uguale a più 23 | Maggiore o uguale a più 20 |
Punto di infiammabilità chiuso, grado | 54.5±1.5 | 54.5±2.0 | 54.5±3.5 |
Densità, (15 gradi g/ml) | 0.935-0.943 | 0.935-0.943 | 0.934-0.940 |
Viscosità,(-18 grado mm2/s) | Minore o uguale a 10 | ||
Potere calorifico,MJ/Kg | Maggiore o uguale a 42,1 | ||
Colloide,mg/L | Minore o uguale a 50 | ||
Stabilità al calore, 10 mmHg | Minore o uguale a 10 | ||
Particolato, mg/L | Minore o uguale a 1.0 |
test 3.SGS
4.Utilizzo
99 percento EXO JP-10 Exo-Tetraidrodiciclopentadiene 2825-82-3 solitamente utilizzato come combustibile ad alta potenza, nel campo dei medicinali, dei pesticidi, dei materiali fotosensibili e IT ecc.
SGS
5. [Imballaggio]
6. Stoccaggio e trasporto
Il fuoco è severamente vietato.
Chiudete ermeticamente il contenitore e conservatelo in un luogo buio e fresco.
Tenerlo lontano da fonti di fuoco, come fuoco o fonti di calore.
Conservare lontano da agenti ossidanti.
Dovrebbe essere maneggiato in un ambiente di scarico controllato.
Evitare la formazione di aerosol.La manipolazione va effettuata in luogo ben ventilato.
Fare attenzione a non causare perdite, traboccamenti o dispersioni.
Il vapore non dovrebbe essere generato inutilmente.
L'uso di materiali ad alta temperatura, scintille e fuoco è vietato nelle vicinanze.
Adottare misure per prevenire l'accumulo di cariche elettrostatiche.Utilizzare attrezzature antideflagranti.
7.NMR
8. Studio
l'iciclopentadiene (DCPD) è un sottoprodotto del cracking della nafta per produrre etilene C5 o C9. Ha due isomeri con diverse configurazioni spaziali: diciclopentadiene a ponte (endo DCPD) e diciclopentadiene impiccato (exo DCPD), con un rapporto del 99,5 percento 5 percento e 0,5 percento .
Il DCPD è un importante monomero per resine e gomme sintetiche e può anche essere utilizzato per sintetizzare combustibili idrocarburici ad alta densità energetica. In queste applicazioni sintetiche, exo-DCPD mostra proprietà superiori, come velocità di reazione exo-DCPD più elevate e maggiore resistenza della resina nella polimerizzazione con apertura dell'anello; Il prodotto di idrogenazione di exo-DCPD è un carburante ad alta densità energetica ad alte prestazioni con prestazioni eccellenti, che può essere utilizzato come carburante ad alte prestazioni per aerei, missili e auto da corsa.
Il combustibile idrocarburico ad alta densità è un tipo di combustibile idrocarburico liquido immagazzinabile con alta densità e alto potere calorifico volumetrico sintetizzato per lo sviluppo di moderni missili da crociera tattici e strategici ad alte prestazioni. Rispetto al carburante a cherosene convenzionale, può generalmente aumentare la portata dell'aeromobile di oltre il 15 percento, quindi può essere utilizzato come carburante per aeromobili per migliorare le prestazioni dell'aeromobile. Il tetraidrodiciclopentadiene sospeso sintetizzato dal diciclopentadiene (DCPD) è attualmente il carburante idrocarburico ad alta densità più utilizzato con buone prestazioni globali ed è il carburante ideale per i moderni nuovi velivoli ipersonici. Exo-TCD presenta i vantaggi di alta densità, alto potere calorifico e basso punto di congelamento. Soddisfa le buone prestazioni di trasporto dei liquidi in alta quota e in climi rigidi. È un combustibile idrocarburico sintetico ad alta densità con eccellenti prestazioni complete. È stato ampiamente utilizzato nei settori aerospaziale e delle corse ed è stato utilizzato come carburante per aerei (nome in codice JP-10) negli Stati Uniti. Il carburante JP-10 è un raro composto puro nei carburanti a base di idrocarburi ad alta densità, che può essere utilizzato come carburante da solo e come diluente per altri carburanti ad alta viscosità. È un combustibile liquido dalle ottime prestazioni.
La sintesi di JP-10 prevede due passaggi: (1) idrogenazione completa del diciclopentadiene per produrre tetraidrodiciclopentadiene a ponte (endo THDCPD); (2) Il prodotto di idrogenazione è isomerizzato in exo THDCPD.
Il tetraidrodiciclopentadiene appeso è anche una materia prima per la preparazione dell'adamantano, ampiamente utilizzato in molti campi come una nuova generazione di materie prime chimiche fini. L'adamantano ha una buona stabilità termica e il suo punto di fusione è uno dei più alti tra gli idrocarburi conosciuti; Buona lubrificazione, facile da sublimare; Grazie alle sue molecole altamente simmetriche, alla buona liposolubilità, alle proprietà non tossiche e insapori, è ampiamente utilizzato. L'adamantano ei suoi derivati hanno la duplice proprietà dell'adamantano e dei gruppi introdotti, e sono ampiamente utilizzati in campo farmaceutico per produrre vari farmaci specifici, esibendo proprietà farmacologiche uniche; Nel campo dei materiali funzionali, può essere utilizzato come rivestimento per vetro organico, fibre ottiche, materiali fotosensibili, sensibilizzanti, ecc.; Per la sua elevata densità e potere calorifico trova largo impiego anche in campo militare e aeronautico; È ampiamente utilizzato nel campo della chimica fine e può essere utilizzato come catalizzatore di isomerizzazione, oli lubrificanti e trasportatori di farmaci. Con l'uso diffuso dell'adamantano nell'industria, l'applicazione del tetraidrodiciclopentadiene appeso sta diventando sempre più diffusa. Inoltre, il tetraidrodiciclopentadiene appeso può essere utilizzato anche per la preparazione di intermedi farmaceutici, intermedi di pesticidi, intermedi di farmaci veterinari, gomma e materiali fotosensibili e informatici, nonché per solventi e lubrificanti come vernici e tensioattivi.
Attualmente, ci sono relativamente pochi produttori che producono tetraidrodiciclopentadiene sospeso in Cina. Con l'aumento della domanda di mercato per il tetraidrodiciclopentadiene sospeso, la produzione e l'applicazione del tetraidrodiciclopentadiene sospeso non solo possono ridurre i costi unitari e ottenere buoni vantaggi economici, ma anche soddisfare l'attuale tendenza dello sviluppo di prodotti di fascia alta in Cina.
9.Certificazione
Kono Chem Co.Ltd è stata certificata ISO22000 da un organismo di certificazione autorizzato
10.Clienti principali
Kono Chem Co.Ltd è diventata un membro importante nella fornitura di JP 10 ai produttori di fama mondiale, farmaceutica e militare
12.Mostre
Partecipiamo sempre a fiere come CPHi, FIC, Vitafoods, Supplyside West ed espandiamo il nostro mercato in angoli del mondo, e desideriamo fortemente che le persone nel mondo possano beneficiare di Kono Chem Co.Ltd.
13. Feedback dei clienti
Abbiamo un magazzino USA a Miami e un magazzino UE in Italia, abbiamo negozi online in Alibaba, che possono garantire la comodità della transazione, queste strategie sono state apprezzate anche dai nostri clienti.
Etichetta sexy: 99 percento exo jp-10 exo-tetraidrodiciclopentadiene 2825-82-3, produttori, fornitori, fabbrica, commercio all'ingrosso, acquisto, prezzo, migliore, sfuso, in vendita
